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24 Heures du mans 2010
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flo_14860-tuning
3.0L V6
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MessagePosté le: 09 Juin 2010 19:32    Sujet du message: 24 Heures du mans 2010 Répondre en citant

Bonjour a tous!

Alors voila j'ouvre un topic pour faire un débat sur ces 24 Heures du mans qui approchent a grands pas ( J-3) pour parler de vos teams préférées, vos réctions etc...

Pour moi, sa ne fait aucun doute que Peugeot rééditera sont titre cette année même si sera dur avec Audi a ses trousses grâce a cette R15 Plus qui est très compétitve.

Mais il faut également faire attention a Aston qui pourrait jouer les troubles fêtes et les autres équipes privés tel Oreca et Signatures Plus ou encore Rebellion Racing qui ne sont pas la pour rester en spectateurs, ils comptent bien entrer dans la bagarre qui oppose Peugeot et Audi, pour, comme je l'ai dit plus haut, les troubles fêtes.

Voila pour moi j'attend vos impressions

Ps: a lh'eure où je vous écrit, les essais libres se déroulent et les 4 Peugeot( les 3 officielles et la Oreca) sont devant LEs 3 R15 Plus d'Audi et leur mettent 4" au tout oO impressionnant Sourire ils faut qu'ils continuent sur cette lancée pour demain où les qualifs se dérouleront et surtout pour Samedi et Dimanche

A+ Clin d'oeil
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MC
Protoxyde d’azote
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MessagePosté le: 10 Juin 2010 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'essayerais de suivre la compétition, ça tombe le jour de mon anniversaire et le lendemain je serais pas chez moi. Sourire
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chumaxa
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MessagePosté le: 10 Juin 2010 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Les essais ca ne veut rien dire, c'est comme en f1, ils se préservent ... et aucun doute sur le fait que ce sera encore les mêmes team devant ..
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Clio Dub
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MessagePosté le: 10 Juin 2010 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis pour Audi, j'espère qu'ils gagneront, ils ont plus d'expérience
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flo_14860-tuning
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MessagePosté le: 11 Juin 2010 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Audi n'ont pas plus d'expérience que Peugeot, Peugeot les ont déja gagner quelques fois avant de revenir en 2007, et pour ce qui est des qualifs, les 4 Peugeots sont devant les Audi qui ont quelques problèmes de stabilité de la voiture.

Enfin bon jespere quand même que Peugeot vont gagner encore une fois cette course mythique Sourire

JE vous laisse pour 3 jours car j'y vais Cool Cool Mort de rire Mort de rire

A Lundi les cocos, je posterai quelques photos Clin d'oeil

++
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chumaxa
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MessagePosté le: 11 Juin 2010 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Oulala l'orthogrpahe ...
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X-Static
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 16:16    Sujet du message: Répondre en citant

flo_14860-tuning a écrit:
Audi n'ont pas plus d'expérience que Peugeot, Peugeot les ont déja gagner quelques fois avant de revenir en 2007, et pour ce qui est des qualifs, les 4 Peugeots sont devant les Audi qui ont quelques problèmes de stabilité de la voiture.

On a vu sa, triplés d'audi #LOL
Les 4 Peugeot, poubelle, belle fiabilité en effet Mort de rire
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.SparCo.
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

3 casses moteur et 1 problème de suspension...
A mon avis, Peugeot a trop tiré sur la corde au niveau de leur config car mettre 3 secondes à chaque tour aux Audi c'est douteux...
Puis quand Bourdais dit qu'elles étaient qu'à 95% de leurs capacités j'y crois moyen... Ou alors raison de plus que niveau fiabilité ils ont des modifications à faire.
Sinon bah Audi, réguliers quoi. Sourire
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the virtual tuner
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

J'allai justement répondre Moqueur

Malgré que peugeot ai tout misé sur cette course, nombreuses heures de test, voiture poussée à 110% dans les test etc.

Et le résultat est là. . . Mort de rire Pas de bol, peugeot à perdu ses 4 autos lors de la course... à voir l'année prochaine Moqueur
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flo_14860-tuning
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

X-Static a écrit:
[..]


On a vu sa, triplés d'audi #LOL
Les 4 Peugeot, poubelle, belle fiabilité en effet Mort de rire


LEs Peugeots sont fiables, enfin c'est mon point de vue, car depuis le début, les pilotes ont tiré dedans comme des fous pour prendre le large et ensuite, sur le coup du matin vers 2:00-3:00, pouvoir se " reposer" une peu lorsqu'Audi uarait été plus loin, malheureusement, a 7:00, la n°2 prend feu et abandonne, et one ne sait toujours pas pourquoi, a la sortie es stands elle a pris feu d'un coup,se sera ensuite au tour de la n°1 d'abandonner pour une fuite d'huile vers 13:30. Et ne parlons pas de la n°3 qui a du abandonner suite à la casse du point d'ancrage de la suspension avant droite.Pour finir ce week-end noir de Peugeot, la n°4, celle d'Oreca s'arette net sur la piste et abandonne te nous n'avons pas eu d'infos au sujet de la panne.

Week-end très noir pour Peugeot qui avait toutes ses chances de gagner, au départ les 4 908 mettaient 2sec a chaque tour aux Audi mais, malheureusement elles n'ont pas su tenir ce rythme d'enfer( a 00:00 elles avait fait 10 tours de plus que l'année dernière soit l'équivalent de 136 bornes de plus, et a ce rythme, peut-etre ces kilomètres était de trop dans les roues des Peugeot) jusqu'au bout de la course.

En tout cas ca aur été une très belle course cette année, beaucoup de casse, beaucoup plus que l'année dernière, a 8:00 il manquait deja 20 voitures sur les 55 de la grille de départ, notement les 2 Loloa de Rebellion Racing, qui sont toutes les 2 H.s :S coup dur pour cette team privée.

Vivement l'année prochaine pour voir cette nouvelle Audi car l'année prochain => cabine obligatoire,et je pense que Peugeot aura un gros avantage par rapport a Audi car cela fera 5 ans qu'ils auront la cabine.

allez a+ les gars Clin d'oeil
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

Sa reste du Peugeot (je vais m'en prendre une par les peugeot-iste) Mort de rire
Ils ont tiré dedans au début, elles ont pas fini Cool
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max.ime
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec toi Flo, mais bon, l'année prochaine la 908 n'existe plus, Olivier Quesnel a affirmé qu'ils auraient une auto 100% nouvelle donc on verra bien. Clin d'oeil

Pour les moteurs faut voir combien de bornes ils avaient dans la tronche, car ils sont étudiées pour tenir 30.000km, donc ceci explique cela peut être ...
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chumaxa
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bah de toute façon bornes ou pas, c'était leur stratégie, et au final la voiture n'était pas fiable voila tout, 4 abandons, c'est pas un hasard ....
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

L'an prochain ce sera vraiment intéressant, avec l'apparition de la CM 0.11 (Courage/Matis) Une voiture électrique, deux moteurs à aimants permanentsde 200 Chevaux chacun (150 kW) soit 400 Cv pouvant envoyer le bolide à une vitesse de pointe de 315 km/h!

Plus qu'à espérer que tout ces efforts pour l'édition 2011 ne seront pas gâchés par les pannes ^^
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Darius.
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MessagePosté le: 13 Juin 2010 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

C'est nul, y'a pas de bruit et ca pollue pas M. Green
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